Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Holle
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Beitrag
von Holle » Mo 25.01.16 09:32
micken406 hat geschrieben:Und seit wann schliesst der tüv ein diagnosegerät an?der guggt ob alle kontroll-leuchten ausgehen.esp-systeme werden halt seperat geprüft.ob pflicht oder ne is doch latte.der TE wollte wissen warum.weil der prüfer das neuerdings machen muss.fahr mit deinem 7er zur HU,dann wirste das sehn.
Check ich nicht..der Fehlerspeicher wird seit Jahren ausgelesen, unabh. vom ESP.
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D.B.205
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Beitrag
von D.B.205 » Mo 25.01.16 18:20
king_nothing hat geschrieben:Also vorletztes Jahr hat er das bei meinem 307 gemacht. Deine Aussage ist schlicht falsch das kannst du drehen und wenden wie du willst, macht sie trotzdem nicht korrekt. Dem te hab ich die Antwort ja schon gegeben.
Ich bin hier raus.
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Also 2014 gab es weder das Prüfgerät dazu, noch hat sich ein Prüfer darüber den Kopf zerbrochen.
Das was man seit Jahren als "auslesen" kennt ist schlichtweg die OBD-AU, falls die der Prüfer selbst durchführt. Ansonsten bekommt er den fertigen Bericht von der Werkstatt. Dabei werden aber lediglich Abgasrelevante Fehler ausgelesen. Alles andere wurde durch Leuchten und Erlöschen der Kontrolllampen im Kombiinstrument "geprüft".
Ab 2016 werden nun separat die elektronischen Systeme mittels eigenen Tester geprüft, übers ESP Bremsdrücke und Lenkwinkel kontrolliert usw. Natürlich alles nur bei Fahrzeugen die dieses unterstützen.
Ab 2017 gibt's dann dazu noch vernetze Bremsenprüfstände usw.
Gruß Dirk
Was ist TÜFF ???
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Beitrag
von Holle » Mo 25.01.16 18:38
D.B.205 hat geschrieben:king_nothing hat geschrieben:Also vorletztes Jahr hat er das bei meinem 307 gemacht. Deine Aussage ist schlicht falsch das kannst du drehen und wenden wie du willst, macht sie trotzdem nicht korrekt. Dem te hab ich die Antwort ja schon gegeben.
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Das was man seit Jahren als "auslesen" kennt ist schlichtweg die OBD-AU,
Gruß Dirk
Davon reden hier auch die meisten. Bzw. reden eben aneinander vorbei.
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von D.B.205 » Mo 25.01.16 18:40
Holle hat geschrieben:D.B.205 hat geschrieben:king_nothing hat geschrieben:Also vorletztes Jahr hat er das bei meinem 307 gemacht. Deine Aussage ist schlicht falsch das kannst du drehen und wenden wie du willst, macht sie trotzdem nicht korrekt. Dem te hab ich die Antwort ja schon gegeben.
Ich bin hier raus.
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Das was man seit Jahren als "auslesen" kennt ist schlichtweg die OBD-AU,
Gruß Dirk
Davon reden hier auch die meisten. Bzw. reden eben aneinander vorbei.
Aber das ist doch seit über 10 Jahren so...wieso deshalb nun am Rad drehen?
Gruß Dirk
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Beitrag
von micken406 » Di 26.01.16 19:55
Und ich meinte,das der prüfer das esp-system extra gelesen hat mit hu-adapter.stimmt,die werkstatt gibt dem prüfer die fertige au.ich weiß ja nicht ob der prüfer beim te die au,oder die ws diese gemacht hat.nJa,was solls.king hat recht,ich meine ruhe...

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